CX60（2023年）【マツダ】の後部座席

室内長×室内幅×室内高：1910×1550×1230(mm) 
（※なお参考、
：CX-5（2018）：1890×1540×1265(mm)
：ハリアー（2022）：1880×1520×1215(mm)

大人4人でも快適に過ごせる室内空間となり、小さいお子様であれば、お母さんと共に大変快適に過ごせる後部座席の広さとなります。

ただ、リクライニング機能はありますがリクライニング角は最大25°とあまりリクライニングしない車種といえます。
（CX-5の方が、28°の角度の計測でしたので、控えめなリクライニング角度で立ち気味と感じます。）
ただシートのクッション性が良いので、CX-5に比べてもそれほど劣ると感じるほどではありません。


※手前がリクライニングしている、奥はしていない状態。

総合的に、弟分ともいえるCX-5に比べて、室内の広さ感と言う点でアドバンテージはなく、ひざ前空間については明らかに狭く感じます。
（室内長と実感値は一致しないことは多いのですが、CX-60がエンジン直6のFRパッケージ、CX-5がFFベースの為、CX-5の方が広く作れたのだと思います。）


よりリラックスできるようにリクライニングクッション「モトリア」を利用することをお勧めできます。
想定の角度は32°ほどになり、かなりリラックスできるリクライニング角度になります。
マッチング的には問題なく使用できます。


※参考「CX-5（2018）の後部座席 角度28°」の記事へリンク


※参考「ハリアー(2018)の後部座席　角度31°」の記事へリンクします


※参考「エクストレイル(2023)の後部座席　角度26°」の記事へリンク


※参考「カイエン(2014)の後部座席　角度27°」の記事へリンクします