キャスト（2020年）【ダイハツ】の後部座席
室内長×室内幅×室内高：2005×1320×1245mm
（ちなみにタフトの場合：2050×1305×1270mm）

リクライニング機能はありますが、背もたれの角度が足りないと感じる方も多いのではないでしょうか。

現在トール系が多くなってきている軽自動車のなかで、ボディ形状的に一見小柄にも見えます。
ただ実際乗り込んでみますと、見た目以上に後部座席の空間（頭上・足元）は広く感じました。
大人4人でも過ごせる室内空間といえます。
空間は広いけれどリクライニングがあまりできないということが、ネックになるかもしれません。

よりリラックスできるようにリクライニングクッション「モトリア」を利用することをお勧めできます。
想定の角度は31°ほどになり、ある程度リラックスできる角度になります。


マッチングは、表のとおりちょうど良い収まりとなります。（少し平板なので、サイドが浮く感じがあるかもしれません。）


※後部座席ではありませんが、運転席でモトリアを利用することで、左右のサポート性の向上、背面のクッション性の向上、小柄な方でハンドルが遠く感じる場合の改善の声を頂くことも多々あります。


※参考「タフト（ダイハツ）の後部座席 角度19°」の記事へリンク


※参考「ライズ（トヨタ）の後部座席 角度26°」の記事へリンク


※参考「ヤリスクロスの後部座席 角度20°」の記事へリンク