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ポロ フォルクスワーゲン(2021)の後部座席 角度22°-モトリア公式ショップ-
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【確認車種データ】
ポロ(2021年)【フォルクスワーゲン】の後部座席
後席角度
中央浮き
サイド浮き
シートベルト
バックル
約
22°
◎
◎
◎
※背面中央部辺り,アプリでの測定値。参考程度とご理解ください
※きついバケット状だと中央が収まらない場合がある
※平板すぎる座席背面だとサイドが浮いたように感じられる
※底部の幅がシートベルトの留め金と干渉しないか
フォルクスワーゲンポロ(2021年)【VW】の後部座席(AW型)
Bセグメントハッチバック
の中ではかなり快適な後席空間であると感じます。
しかし
プラットフォームを共有するT-クロス
と比べるとやはり狭く感じました。
天井高が低くなっていることが一番の違いと感じます。
ホイールベースが同じなので、ひざ前は変わらないはずだと思うのですが、やはり狭く感じます。これは、座席の高さがTクロスに比べると低くなっているという違いがある為と思われます。
このクラスの車の後部座席としては
しっかりとしたシートで、包まれ感もあり、大人でも快適
に過ごます。
コンパクトカーという中での快適性は、かなり高い方だと思います。
コンパクトクラスにもかかわらず、大人4人で快適に過ごせる室内空間といえます。小さいお子様であれば、お母さんと共に過ごせる後部座席といえます。
ただ、お子様がくつろぐには
リクライニングの角度が足りない
と感じる方も多いのではないかと思われます。
よりリラックスできるようにリクライニングクッション
「モトリア」を利用することをお勧め
できます。
マッチングは、表のとおりちょうど良い収まりとなります。
「T-クロスの後部座席 角度22°」の記事へリンク
「Q3スポーツバックの後部座席 角度22°」の記事へリンク
「X1の後部座席 角度27°」の記事へリンク
「ヤリスクロス(2022)の後部座席 角度20°」の記事へリンク
「カローラクロスの後部座席 角度24°」の記事へリンク