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コンパス(Jeep・2014)の後部座席 角度24°-モトリア公式ショップ-
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【確認車種データ】
コンパス(2014年)【ジープ】の後部座席
後席最大角度
中央浮き
サイド浮き
シートベルト
バックル
約
24°
◎
◎
◎
※背面中央部辺り,アプリでの測定値。参考程度とご理解ください
※きついバケット状だと中央が収まらない場合がある
※平板すぎる座席背面だとサイドが浮いたように感じられる
※底部の幅がシートベルトの留め金と干渉しないか
コンパス(2014年)【ジープ】の後部座席
一見大柄に見えますが、室内をみると前後長の余裕はそれほどない様子でした。
ジープラングラーの後部座席は立ち気味だと言われることが良くありますが、
コンパスもそこまでではありませんが
リラックスしやすい角度とは言えません。
リクライニング機能がありますが最大24°とあまり
リクライニングしない車種
といえます。
クッション性もそこまでではなく平板なので、
大人にとって居心地のいいリアシート
とは言えなさそうです。
また、お子様の場合、左右に振られてしまったり、硬めに感じてしまう可能性のあるシートだと思いました。
とはいえ室内長はあるので、大人4人で快適に過ごせる室内空間といえ、
小さい
お子様であれば、お母さんと共に快適に過ごせる後部座席の広さ
となります。
モトリアを使用することでリクライニング角度の想定が31°ほどになりリラックスできる背もたれになります。
マッチング的には問題なく使用できます。
※参考「レネゲード(2021)の後部座席 角度24°」の記事へリンク
※参考「ラングラー(2019)の後部座席 角度23°」の記事へリンク
※参考「エクストレイル(2023)の後部座席 角度26°」の記事へリンクします
※参考「XC90(2017)の後部座席 角度27°」の記事へリンクします
『モトリア』お子様の使用方法動画