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イヴォーク(2021)の後部座席 角度23°-モトリア公式ショップ-
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【確認車種データ】
レンジローバーイヴォーク(2021年)【ランドローバー】の後部座席
後席最大角度
中央浮き
サイド浮き
シートベルト
バックル
約
23°
◎
◎
◎
※背面中央部辺り,アプリでの測定値。参考程度とご理解ください
※きついバケット状だと中央が収まらない場合がある
※平板すぎる座席背面だとサイドが浮いたように感じられる
※底部の幅がシートベルトの留め金と干渉しないか
イヴォーク(2021年)【ランドローバー】の後部座席
後席が狭いと言われることが多い
このイヴォークですが、他の同社の車種(レンジローバースポーツやヴェラール等)と比べて狭いというのは確かですが、ゴルフ以上、ティグアン未満の後席ひざ前空間はあると感じました。
先代に比べて21mmホイールベースが長くなり、その分だけ後席の空間に充てられたとのこと。
21mmだけ広くなった
ということで、体感としても少し広くなったように感じました。
リクライニング機能はなく、リクライニング角も最大23°とあまりクライニングしない車種といえます。
室内高もそれなりにあり、大人4人でも快適に過ごせる室内空間といえますので、小さいお子様であれば、お母さんと共に快適に過ごせる後部座席の広さです。
子供の着替えなどできるくらいの天井高はあります。
よりリラックスできるように
リクライニングクッション「モトリア」を利用することをお勧めできます。
マッチングは、表のとおりちょうど良い収まりとなります。
※参考「ティグアンの後部座席 角度27°」の記事へリンク
※参考「X3の後部座席 角度22°」の記事へリンク
※参考「X1の後部座席 角度27°」の記事へリンク
※参考「プジョー5008の後部座席 角度27°」の記事へリンク
※参考「ミニ クロスオーバーの後部座席 角度30°」の記事へリンク
『モトリア』使い方動画