ジェイド（2018年）【ホンダ】の後部座席
室内長×室内幅×室内高：2200×1505×1230(mm)

リクライニング機能はあるが、リクライニングした状態でも角度が足りないと感じる方も多いのではないかと思われます。

オデッセイ、ストリームの受け皿として仕方がなく発売されたような車種で、格好はよいんですが、メディアでの扱いが、中途半端と言われていましたね。

実際、横からみると（フィット）シャトルかなと思うくらいのサイズ感に思えたので、大きい車とはあまり感じられませんでした。
（正面から見ると、幅はもう少しありそうですが）

ミニバンのジャンルと言われて室内を見てしまうと残念な感じがしてしまいます。
背の低いワゴンと思えば、必要以上の空間があると感じられました。

ミニバンとしては、リアシートの傾斜も27°と、輸入車よりましというくらい。（下記のハリアーにも余裕で負けている。。）

やはりミニバンとしては、狭いしリラックスしきれない。
ただ、ワゴンだとおもえば昔のオデッセイくらいの二列目感はあるので、走りが十分以上であれば売り方によっては、もっと売れたのではと思いました。

ということで、後部座席の空間（頭上・足元）は十分広いけれど、リクライニング角度が足りない。そういった場合にリクライニング用クッションを活用することができると思います。

大人4人でも快適に過ごせる室内空間といえますので、小学生以上のお子様でも、お母さんと共に大変快適に過ごせる後部座席の広さといえると思います。

よりリラックスできるようにリクライニングクッション「モトリア」を利用することをお勧めできます。
想定の角度は34°ほどになります。

マッチングは、表のとおりちょうど良い収まりとなります。
　

※参考「グランツアラーの後部座席 角度39°」の記事へリンク


※参考「ハリアー（2017）の後部座席 角度39°」の記事へリンク