カートを見る
ホーム
【確認車種一覧】
メディア掲載
全商品
shopについて
お問い合わせ
menu
my account
会員登録
login
0 items
漫画 マカン カイエン urus-モトリア公式ショップ-
ホーム
all items
ショップについて
お問合せ
メディア掲載
【確認車種データ】
[後日]
パパ
:『運転席で使っても、
腰のサポートがかなりフィットして
気持ちいいな!子供が使わない時は俺が使おっと』
ママ
:『この車
私が運転する時、少しハンドルが遠いなあ
と思ってたんだけど、もしかして使えるかしら!?』
パパ
:『そんな使い方もできそうだ、使う
人の重さによって沈み込みの加減が変わる
のも面白い♪』
マカン(2017年)【ポルシェ】の後部座席
後席角度
中央浮き
サイド浮き
シートベルト
バックル
23°
◎
◎
◎
※背面中央部辺り,アプリでの測定値。参考程度とご理解ください
※きついバケット状だと中央が収まらない場合がある
※平板すぎる座席背面だとサイドが浮いたように感じられる
※底部の幅がシートベルトの留め金と干渉しないか
マカン(2017年)【ポルシェ】の後部座席
リクライニング機能はなく、リクライニングの角度が足りないと感じれらる方も多いのではないかと思われます。
Dセグメント高級車として、ポルシェのスポーツカーブランドのイメージとは違い、
快適で開放感のある後部座席と感じ
ました。室内高も高く子供さんが立つような場面にも対応できそうなくらいです。
カイエンに比べて、室内高は小さいとは思いますが、前後の間隔はあまり変わらなく
感じました。
大人4人でも快適に過ごせる室内空間といえますので、小さいお子様であれば、お母さんと共に快適に過ごせる後部座席の広さといえると思います。
よりリラックスできるように
リクライニングクッション「モトリア」を利用することをお勧めできます。
モトリア使用時の角度の想定は30°となります。
マッチングは、表のとおりちょうど良い収まりとなります。
※上記画像の商品は試作品段階のものとなり、実際の商品より、全長2cm、全幅1cmほど大きいサイズ(59×43cm)のものとなります。本画像は設置イメージの参考程度とご理解ください。
「カイエンの後部座席 角度27°」の記事へリンク
「X3の後部座席 角度22°」の記事へリンク
「GLCの後部座席 角度25°」の記事へリンク
「Cクラスワゴンの後部座席 角度26°」の記事へリンク
「X6の後部座席 角度22°」の記事へリンク
カイエンで実際にご利用頂いた
レビュー記事(倉庫blog様)▼