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シビック タイプR(2023)の後部座席 角度24°(FL型)-モトリア公式ショップ-
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【確認車種データ】
シビック(ハッチバック)タイプR(2023年)【ホンダ】の後部座席
後席角度
中央浮き
サイド浮き
シートベルト
バックル
約
24°
◎
◎
◎
※背面中央部辺り,アプリでの測定値。参考程度とご理解ください
※きついバケット状だと中央が収まらない場合がある
※平板すぎる座席背面だとサイドが浮いたように感じられる
※底部の幅がシートベルトの留め金と干渉しないか
シビック タイプR(FL型)【ホンダ】の後部座席
室内長×室内幅×室内高:1915×1545×1145(mm)
(カローラスポーツ(2019)の場合:1795×1510×1155mm)
後部座席の前後の空間・足元はこのクラスの中では、かなり広いです。
また、スポーツタイプの車種の中では、リクライニング角度も思ったよりあると感じますので、ファミリーカーとしての使用も可能と思います。
それでもやはり、
リクライニング機能はないので
、角度が足りないと感じれらる方も多いのではないかと思います。
よりリラックスできるようにリクライニングクッション「モトリア」を利用することをお勧めできます。
想定の角度は31°ほどになります。
リクライニングクッション「モトリア」を、硬めの底つき感のあるシートに利用することでクッション性がアップします。
マッチングは、表のとおりちょうど良い収まりとなります。
※参考「カローラスポーツ(2019)の後部座席 角度23°」の記事へリンク
※参考「3シリーズセダン(2021)の後部座席 角度21°」の記事へリンク
※参考「ゴルフトヴァリアント(2017)の後部座席 角度22°」の記事へリンク
参考「ノート(2020)の後部座席 角度26°」の記事へリンク
『モトリア』使い方動画